“익산시가 내놓는 정책을 시민들이 믿고 희망을 가질 수 있어야 합니다. 부실한 신뢰기반 위에서 시민들의 지지를 받지 못하는 정책이 성공하리라는 기대는 어불성설입니다.”
황현 도의원의 말이다. 도의원들은 시장이 제시한 정책을 쫒아갈 수밖에 없는 태생적인 처지에 놓여 있는데, 이들의 협력을 이끌어내지 못하고 오히려 반목과 갈등만을 양산하고 있는 이한수 시장에 대해 안타까운 마음을 피력하는 대목이다.

익산시는 열악한 재정에 따른 극단적인 예산 경색으로 신규사업 창출은 엄두조차 못내는 형편에 직면해 있다. 기 추진되고 있는 계속사업들도 일일이 열거할 필요가 없을 정도로 지지부진해 대부분 목표기간 내에 완료하기 어려운 실정이다.
더구나 익산시는 불안정적인 인구구조에 따른 인구 유출이 심화되면서 경제력이 크게 약화되고, 지역의 발전을 유도할 성장동력의 부재로 경쟁력을 상실한 지 오래다.
또, 행정복합도시의 과도한 지역이기주의에 의해 구심점을 상실했고, 도.농 및 지역간 불균형이 가속화되고 있다.
이에따라 익산시는 산업별 특성화 전략으로 경쟁력을 구축해야 하고, 기반시설이 양호한 교통. 물류 중심지라는 강점을 최대한 살리기 위한 공항. 항만과 연계한 내륙물류체계 구축 등 특단의 대책을 마련해야 하는 과제를 안고 있다.
또, 마한. 백제역사문화를 중심으로 한 역사고도도시의 브랜드가치를 높이고, 행정중심복합도시를 비롯한 전북혁신도시, 새만금사업 등 주변지역 여건변화에 따른 성장 가능성을 최대한 활용, 도약의 기회를 마련해야 한다.
게다가 익산은 KTX정차역 선정에 따라 다양한 부가이익을 창출할 수 있는 절호의 기회를 맞이하고 있다.
그러나 아무리 좋은 정책이라도 돈 없이 실현하기 어렵다는 것은 삼척동자도 안다.
이런 이유로 이한수 시장에게는 단 한사람이라도 협력자가 절실한 마당이다. 그런데 정치적 노선이 다르거나 사적인 감정의 충돌이 있다하여 오히려 협력자들을 배척하는 행위는 고립을 자초하는 것이다,
나아가 이는 익산시 발전추세 파동을 원천 차단하는 것으로 李시장을 선택한 시민들을 정면으로 배신하는 행위이다.
직무를 성실히 수행해야 할 익산시 집행부가 자신의 실정을 은폐하기 위해 책임전가를 획책하는 것은, 능력의 유무를 떠나 도덕성의 흠결을 드러내는 것에 다름 아니다.
민선4기 익산시가 시민들로부터 신뢰받는 자치단체로 거듭나기 위해서는 조속히 전열을 정비해야 한다. 그리고 표용과 협치를 근간으로 삼는 행정마인드로 시민과 정치권 등 전방위적인 역량을 결집해야 한다.
다소 힘들더라도 한 치 오차 없는 초석이 놓여지면, 여기에서 발현되는 신뢰는 상상을 불허할 정도의 추세파동을 만들어내어 가파른 추세연장을 구가할 것이므로, 익산시의 발상전환은 지금이라도 늦지 않았다.